반대주장 ▶준설, 인공수로, 터널, 주운보 등이 하천을 파괴한다.
 찬성주장 ▶1) 경부운하: 자연이 만든 물길 500km와 터널 및 인공수로 40km
                       2) 도로나 철도보다 대기오염배출량과 환경파괴가 적다.
                       3) 선진국에서는 친환경 교통수단 장려(마르코 폴로 계획, 나이아데스 프로그램 등)
                       4) 수로운송은 도로운송에 비해 오염발생량 1/7
                           (연료 사용량 1/3, 타이어 마모나 비산먼지 없음, 이산화탄소 배출량 1/5)
                       5) 도로 건설은 엄청난 환경파괴: 
                           * 사례 : 중부내륙고속도로(여주-김천 151km)
                           터널 20곳(18.3km), 절개지 405곳(94km), 용지(여의도 3.6배)
                       6) 하천에 수자원 확보(10억톤), 댐 건설로 인한 환경파괴 방지
                       7) 하천골재 사용으로 석산, 바다모래 개발 중단
                       8) 준설은 하천을 살리는 길 :
                          우리나라 4대강 하천 생태계의 문제점: 하상퇴적, 수량 부족
                       9) 콘크리트 제방은 없다. 극히 일부 구간 석재 제방