교량 60여개를 동시에 개축, 대란일어난다?
 반대주장▶운하로 인해 다리를 60여개를 동시에 개축하게 되면 교통대란이 일어날 것이다.
 찬성주장▶전혀 그렇지 않다. 엄청난 유언비어요 오해.
 형하고(수면과 다리밑까지의 높이)는 유럽운하 기준인 5천톤급 9.1m, 2,500톤급 7m임.
 이 기준대로 하면 한강, 낙동강 합하여 11개 교량 개축, 6개 교량은 개폐교 등의 특수교로 전환
 (잠수교 포함), 경간장 부족이나 높이가 1.5m이하가 부족하여 숭상하는 교량이 12개정도, 철거 3개이다.
 그러나 이도 모두 동시에 착공하는 것이 아니라 일단 2,500톤 급을 1차 운행하도록 하여 
 7m 이하에 해당하는 다리만 우선 조치하여 순차적으로 진행할 것임.
 이 경우 8개 교량 개축, 7개 교량을 특수교로 전환하면 문제없이 운하가 가동될 수 있음.