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 세계의 주요 운하들은 다음과 같다.
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국가 |
운하이름 |
길이(km) |
완공(재시공)연도 |
목적 |
| 미국 |
뉴욕주 바지 |
837 |
1903-18 |
항해 |
| 대서양안내륙 |
3,057 |
사용안함 |
항해 |
| 레이크워싱톤 |
13 |
1916 |
항해 |
| 멕시코만 연안내륙 |
1,770 |
사용안함 |
항해 |
| 새크라멘토 |
69 |
1963 |
항해 |
| 시카고 |
48 |
1900 |
항해 |
| 앨버말-체서피크 |
16 |
1855-59 |
항해 |
| 윌리돈데로 |
16 |
1954-59 |
항해 |
| 일리노이 |
526 |
1933 |
항해 |
| 체서피크-델라웨어 |
22 |
1829(1919) |
항해 |
| 캘러멧세그 |
26 |
1922 |
항해 |
| 케이프코드 |
13 |
1909-14 |
항해 |
| 테네시-톰비그비 |
376 |
1971-84 |
항해 |
| 캐나다 |
라슐리외 |
69 |
1833-44 |
항해 |
| 러신 |
14 |
1821-25 |
항해 |
| 리도 |
200 |
1826-32 |
항해 |
| 보아르누아 |
19 |
1929-32 |
항해 |
| 생랑베르 |
4.8 |
1954-59 |
항해 |
| 생트안 |
3.2 |
1840-43 |
항해 |
| 세인트로렌스 |
293 |
1954-59 |
항해 |
| 수세인트마리 |
2.2 |
1887-95 |
항해 |
| 웰랜드 |
44 |
1913-32 |
항해 |
| 코트생트카트린 |
12 |
1954-59 |
항해 |
| 트렌트 |
386 |
1833-1920 |
항해 |
| 파나마 |
파나마 |
82 |
1880-1914 |
항해 |
| 방글라데시 |
갠지스-코바다크 |
3,054 |
사용안함 |
다목적 |
| 타스타 |
2,262 |
사용안함 |
다목적 |
| 아제르바이산 |
사무르-얍세론 |
182 |
1939-40 |
다목적 |
| 우즈베키스탄 |
볼쇼이페르가나 |
345 |
1939-40 |
다목적 |
| 이라크 |
와디 타르타르 |
65 |
1958 |
다목적 |
| 인도 |
다모다르 |
2,494 |
1958 |
다목적 |
| 두르가푸르 |
225 |
1952-55 |
다목적 |
| 라자스탄 |
649 |
1955 |
다목적 |
| 바크라 |
4,490 |
사용안함 |
다목적 |
| 퉁가바드라 |
545 |
1956 |
다목적 |
| 히라쿠드 |
888 |
1963-64 |
다목적 |
| 일본 |
아이치 |
112 |
1961 |
다목적 |
| 중국 |
대운하 |
1,747 |
BC4세기경(1958-64) |
다목적 |
| 카자흐스탄 |
이르티슈-카라칸다 |
451 |
1951 |
다목적 |
| 타이 |
라피파트 |
32 |
1916-24 |
다목적 |
| 투르크메니스탄 |
카라쿰스키 |
1,100 |
1954-81 |
다목적 |
| 모로코 |
베니무사 |
122 |
1938 |
다목적 |
| 베니아미르 |
64 |
1938 |
다목적 |
| 수단 |
종글리 |
402 |
1970년대 후반 |
다목적 |
| 이집트 |
수에즈 |
168 |
1856-6911 |
항해 |
| 그리스 |
코린트 |
6.5 |
1881-93(1948) |
항해 |
| 네델란드 |
노르트홀란트 |
78 |
1825 |
항해 |
| 북해 |
24 |
1865-78 |
항해 |
| 암스텔담-라인 |
72 |
(1952) |
항해 |
| 율리아나 |
34 |
1935 |
항해 |
| 헨트-테르뇌젠 |
31 |
1824-27 |
항해 |
| 독일 |
노르트쥐드 |
112.5 |
1968-76 |
항해 |
| 도르트문트-엠스 |
269 |
1890-99(1950) |
항해 |
| 루드비히스 |
172 |
1836-45 |
항해 |
| 마인-도나우 |
171 |
1959-92 |
항해 |
| 미텔란트 |
321 |
1905-38 |
항해 |
| 엘베-뤼베크 |
62 |
1895-1900 |
항해 |
| 엘베-하펠 |
56 |
1936 |
항해 |
| 엠스-야데 |
72 |
1887 |
항해 |
| 오데르-하펠 |
83 |
1908-14 |
항해 |
| 오데르-슈프레 |
84 |
1887-97 |
항해 |
| 퀴스텐 |
70 |
1935 |
항해 |
| 킬 |
98 |
1887-95(1914) |
항해 |
| 러시아 |
네빈노미스키 |
49.2 |
1936-48 |
다목적 |
| 모스크바 |
128 |
1932-37 |
항해 |
| 발트-백해 |
227 |
1931-33 |
항해 |
| 볼가-발트 |
368 |
1964 |
다목적 |
| 비슈니 볼로쵸크 |
1,406 |
1703-09 |
항해 |
| 볼가-돈 |
101 |
1950-52 |
항해 |
| 벨기에 |
브뤼헤-제브뤼헤 |
12 |
1989-1907 |
항해 |
| 샤를루아-브뤼셀 |
77 |
1968 |
항해 |
| 알베르트 |
130 |
1989-1907 |
항해 |
| 빌레부르크 |
32 |
1561(1922) |
항해 |
| 벨로루시 |
드네프르-부크 |
196 |
1848(1956) |
항해 |
| 스웨덴 |
예타 |
558 |
1810-22 |
항해 |
| 스페인 |
알폰소 8세 |
85 |
1926 |
항해 |
| 아일랜드 |
그랜드 |
130 |
1756-1804 |
항해 |
| 영국 |
리즈-리버풀 |
230 |
1770-1816 |
항해 |
| 맨체스터 |
58 |
1894 |
항해 |
| 칼레도니아 |
88 |
1803-22 |
항해 |
| 우크라이나 |
북크리메아 |
403 |
1961-71 |
항해 |
| 이탈리아 |
그란데 |
3 |
사용안함 |
항해 |
| 크레모나-밀라노 |
75 |
1960년대후반 |
항해 |
| 포르투갈 |
소라이아 |
381 |
1953-58 |
다목적 |
| 알렌테주 |
9,000 |
1959 |
다목적 |
| 폴란드 |
글리비체 |
41 |
1933-39 |
항해 |
| 비드고슈치 |
27 |
1774 |
항해 |
| 아우구스투프 |
100 |
1824-39 |
항해 |
| 프랑스 |
가론 |
200 |
1838 |
항해 |
| 라인-론 |
320 |
1784-1833 |
항해 |
| 마르세유-론 |
81 |
1900년대초 |
항해 |
| 마른-라인 |
316 |
1838-53 |
항해 |
| 노르 |
95 |
(1961-65) |
항해 |
| 미디 |
240 |
1665-81 |
항해 |
| 싱트르 |
118 |
1784-92 |
항해 |
| 생칸탱 |
92 |
1738-1810 |
항해 |
| 알자스 |
50 |
1932- |
항해 |
| 핀란드 |
사이마 |
43 |
(1968) |
항해 |
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